Comparativa de camionetas eléctricas
El mercado chileno cuenta con varias pick‑ups eléctricas disponibles. Aunque la oferta es aún limitada, estas alternativas muestran que la electromovilidad también llega al segmento de las camionetas. Aquí analizamos las opciones más concretas que puedes encontrar hoy en Chile, con sus fortalezas y debilidades.
Tabla comparativa rápida
| Atributo | Voltera R6 / ZNA Rich 6 | GMC Hummer EV | Tesla Cybertruck | JMC Vigus |
|---|---|---|---|---|
| Precio aproximado | ≈ $36 M (versión usada; nuevas superiores) | ≈ $179 M (unidad usada) | ≈ $164 M (unidad usada) | ≈ $28 M (unidad usada) |
| Autonomía y capacidad | 403–453 km NEDC; 1,2 t de carga útil | Autonomía alta y rendimiento extremo | 500+ km estimados; gran capacidad de remolque | Autonomía y potencia menores; ideal para uso ligero |
| Enfoque de uso | Trabajo, flotas y uso mixto | Lujo extremo y aventura off‑road | Tecnología futurista y exclusividad | Acceso económico a una pick‑up eléctrica |
| Disponibilidad en Chile | Comercializada localmente, con historial de ventas | Unidades importadas a la venta | Unidades importadas a la venta | Unidades usadas a la venta |
| Mejor para… | Pymes, flotas y usuarios prácticos | Usuarios premium y proyectos de alto impacto | Nichos tecnológicos y branding | Primer acercamiento al segmento EV con bajo presupuesto |
Voltera R6 / ZNA Rich 6: opción más práctica
Comercializada en Chile bajo la marca Voltera, la R6 es la pick‑up eléctrica más vendida del segmento en 2022. Ofrece entre 403 y 453 km de autonomía NEDC, potencia de 130 kW (435 Nm) y carga útil de 1,2 toneladas. Su precio está muy por debajo de las alternativas de lujo, lo que la vuelve una opción real para flotas, pymes y usuarios que buscan eficiencia y capacidad sin gastar una fortuna.
Uso ideal: trabajo de última milla, empresas medianas, uso mixto con familia.
Trade‑offs: disponibilidad según stock, equipamiento básico en comparación con vehículos premium.
GMC Hummer EV: potencia y lujo extremo
La Hummer EV es una pick‑up eléctrica de lujo con un enfoque extremo: alto rendimiento, capacidades off‑road avanzadas y un diseño imponente. Existen unidades importadas a Chile y su precio es muy elevado, lo que la convierte en un vehículo de nicho, más pensado para quienes buscan exclusividad que utilidad diaria.
Uso ideal: aventuras todo terreno y representatividad de marca personal o corporativa.
Trade‑offs: precio altísimo y logística de carga exigente; depende de importaciones y stock limitado.
Tesla Cybertruck: diseño futurista y exclusividad
La Cybertruck es la apuesta más radical de Tesla. Ofrece hasta alrededor de 515 km de autonomía según versión, aceleraciones de superauto y capacidad de remolque superior. El modelo ya cuenta con al menos una unidad en Chile, importada por particulares. Su precio en el mercado local supera los $100 M y puede llegar a los $160 M según equipamiento.
Uso ideal: proyectos de electromovilidad con alto perfil tecnológico, branding y trabajo pesado.
Trade‑offs: precio de superlujo, disponibilidad limitada y requisitos de carga rápida.
JMC Vigus: alternativa accesible
La JMC Vigus es la opción más económica para entrar al mundo de las camionetas eléctricas. Con un precio alrededor de $28 M para unidades usadas, ofrece una capacidad modesta y menor autonomía, pero da un primer paso para quienes necesitan una pick‑up eléctrica económica para trabajo liviano.
Uso ideal: flotas pequeñas, emprendimientos de reparto y usuarios particulares con presupuesto limitado.
Trade‑offs: potencia y autonomía inferiores, dependencia de unidades usadas y soporte variable.
Cómo elegir según tu prioridad
- Presupuesto ajustado y uso práctico: elige la Voltera R6 o la JMC Vigus. La primera equilibra autonomía, capacidad y precio; la segunda es la puerta de entrada más barata al segmento.
- Tecnología y lujo máximo: opta por la Cybertruck o la Hummer EV según disponibilidad y preferencias de marca.
- Uso mixto trabajo + familia + viajes: la Voltera R6 brinda el balance más sensato hoy en Chile.
Sea cual sea tu elección, revisa la infraestructura de carga en tu zona y considera dónde cargarás el vehículo día a día. La adopción de eléctricos crece rápidamente en Chile, pero la red de carga aún se desarrolla.